Histoire

En 1954, Louis Ménard, élève de l’école Nationale des Ponts et Chaussées de Paris, met au point un appareil capable de mesurer, in situ et en un seul essai, la pression de rupture du sol et son module de déformation. Il met au point et dépose le brevet d’un appareil qui va révolutionner la géotechnique : le pressiomètre.

En 1957, Louis Ménard développe la commercialisation du pressiomètre en créant la société « Les pressiomètres Menard ». Le succès sera très rapidement au rendez-vous et Louis Ménard compte rapidement quatre licenciés qui exploitent ses appareils. Il convainc également le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées d’utiliser son matériel dans leur réseau.

Invention du compactage dynamique pour les sols sableux.

Invention de la substitution dynamique (plots ballastés) pour les terrains argileux

Stabilisation de la deuxième piste de l’aéroport de Changi, Singapour et pose du premier drain vertical à 43 m.

Record de profondeur de compactage dynamique (27 m, énergie 4000 tm) sur le chantier de l’aéroport de Nice, France.

Pour compacter les 20 000 000 m³ de remblais gagnés sur la mer avec des servitudes aériennes, les équipes de Menard ont conçu une « giga-machine ». Avec ses 168 roues et ses 7 km de tuyaux hydrauliques, c’est la machine de tous les records. La masse, d’un poids de 200 tonnes, a été assemblée à l’aide d’écrous de 600 kg serrés à l’aide d’un bulldozer. Le volume du cratère en 3 coups de masse était de 70 m³ (l’équivalent de 7 camions pour le remplir).

L’année 1987 marque un tournant majeur pour l’entreprise, qui appartient désormais à Jean-Marie Cognon et Pierre-Marie Bic. L’entreprise fondée par Louis Ménard est rebaptisée « Ménard Soltraitement ».