Qui sommes-nous ?

Notre fondateur Louis Ménard n’a pas simplement inventé le pressiomètre en 1954. Il a posé une des pierres fondatrices de la géotechnique moderne et donné naissance à une génération d’entrepreneurs et ingénieurs du sol dont Menard France cultive jour après jour l’héritage.

Inspirées par cet ingénieur génial, les équipes de Menard France imaginent quotidiennement des solutions innovantes pour fonder et adapter au sol tout projet de construction. Les techniques que nous dimensionnons et mettons en œuvre permettent de remplacer les systèmes de fondations profondes traditionnels pour fonder superficiellement les structures.

On n’envoie peut-être pas de voiture électrique dans l’espace… mais comptez sur nous pour être imaginatifs et vous proposer des solutions de renforcement et d’amélioration de sol adaptées à vos contraintes ! Nous sommes à votre disposition pour analyser, optimiser et réaliser les fondations de vos projets les plus divers.

Menard s’est distinguée dans l’invention et le perfectionnement de techniques de chantier désormais établies : le compactage dynamique depuis 1968 et la substitution dynamique depuis 1975, inventés eux aussi par Louis Ménard, la consolidation accélérée « vacuum » depuis 1988, et les Colonnes à Module Contrôlé depuis 1994, inventées par Jean-Marie Cognon.

Elle a très tôt pris en compte l’intérêt d’une maîtrise du dimensionnement et des modèles physiques, par exemple avec l’intégration du bureau d’études Sigmatec Ingénierie (créé par Pierre Berger en 1992), alors précurseur en modélisation par éléments finis.

Ses développements se traduisent aujourd’hui dans l’établissement des normes et recommandations, comme sa forte contribution à l’élaboration du projet national ASIRI en 2012, et toujours à l’heure actuelle du projet national ASIRI+.

Ses compétences et ce savoir-faire larges, s’appuyant sur un réseau national comme international, pour les chantiers locaux comme pour les enjeux nationaux, constituent une expérience et une culture à part entière :

Menard évolue continuellement et s’attelle notamment aux enjeux de la digitalisation avec le déploiement du système embarqué Omnibox, ainsi qu’aux enjeux de réduction des émissions polluantes et des besoins en énergie, et de préservation de l’environnement et des ressources naturelles.